Musim 9 Kejuaraan Dunia ABB FIA Formula E akhir pekan ini di London akan menentukan Juara Dunia baru. London terakhir kali menjadi tuan rumah akhir musim pada tahun 2016, dan dengan pembalap tuan rumah Jake Dennis yang merupakan favorit kuat untuk menjadi juara, harapan tinggi untuk suasana yang sangat istimewa di ExCeL Arena.
Pertarungan untuk gelar Juara Pembalap telah berlangsung hingga balapan terakhir musim sebanyak enam kali, hanya Jean-Eric Vergne dan Antonio Felix da Costa yang berhasil meraih gelar mereka sebelum balapan terakhir. Ditulis oleh Fiaformulae.com, berikut kilas baik seri London di musim sebelumnya.
Musim 1: Satu poin cukup untuk Piquet Jr.!
Nelson Piquet Jr. dari Brasil meraih gelar juara Formula E perdana pada tahun 2015 di Battersea Park, London hanya unggul satu poin dari Sebastien Buemi. Piquet memenangkan dua balapan di Musim 1, tetapi poin paling pentingnya didapatkan dalam balapan terakhir, ketika ia berhasil menahan tekanan dari juara Musim 2 dengan selisih yang tipis yaitu tiga per sepuluh detik.
Musim 2: Penebusan untuk Buemi dengan dramatis!
Sebastien Buemi menebus kekecewaannya setahun kemudian ketika ia membawa pulang gelar juara Musim 2 ke Swiss setelah akhir musim yang tak terlupakan di London. Buemi memenangkan gelar dengan selisih hanya dua poin dari Lucas di Grassi, dan bintang asal Swiss ini meraih keunggulan dengan cara yang paling mendebarkan.
Musim 3: Masterclass di Montreal untuk di Grassi!
Lucas di Grassi memasuki akhir musim ganda Musim 3 di Montreal dengan selisih sepuluh poin di belakang pemimpin klasemen juara, Sebastien Buemi, yang telah absen dari dua balapan sebelumnya di New York City karena bentrok jadwal dengan Kejuaraan Dunia Kecepatan Ketahanan FIA.
Buemi kembali beraksi di Montreal, tetapi harapannya untuk mempertahankan gelarnya hampir sirna ketika di Grassi memenangkan balapan – dan meraih 25 poin yang sangat penting, sementara Buemi, yang finis keempat, didiskualifikasi setelah balapan karena mobilnya dinyatakan kurang berat. Setelah akhir musim yang buruk di Musim 2 dan tertinggal sepuluh poin dari Buemi menuju Kanada, di Grassi akhirnya memenangkan gelar juaranya dengan selisih 24 poin.
Musim 4: Viva la France di New York City
Pertarungan akhir musim tetap berada di Amerika Utara untuk Musim 4, dan Jean-Eric Vergne merayakan gelar juara terakhir dari era GEN1 di Brooklyn. Vergne masuk ke dua balapan terakhir musim dengan keunggulan 23 poin atas rival terdekatnya, Sam Bird.
Meskipun Lucas di Grassi yang menjadi pemenang balapan secara keseluruhan di depan rekan setimnya, Daniel Abt, semua mata tertuju pada Vergne, yang meraih gelar juara Formula E perdananya pada Hari Bastille, hari nasional Prancis. Keesokan harinya, beberapa jam setelah Prancis meraih Piala Dunia sepakbola kedua mereka, Vergne memenangkan balapan terakhir musim 4.
Musim 5: Begitu bagus, ia harus melakukannya dua kali!
Setelah menjadi juara terakhir Formula E era GEN1 di Musim 4, Jean-Eric Vergne kembali bersinar di Musim 5 dengan meraih gelar juara pertama era GEN2. Vergne memimpin kejuaraan dengan keunggulan 32 poin menuju Brooklyn.
Seri Brooklyn dimenangkan oleh Sebastien Buemi – kemenangan keduabelasnya. Meskipun keunggulan JEV telah berkurang menjadi 22 poin, ia masih akan memenangkan gelar juara jika finis di posisi keenam atau lebih tinggi, dan setelah kualifikasi di posisi ke-12, satu tempat di belakang rival terdekatnya, Lucas di Grassi, dia menjalani balapan dengan cerdas untuk meraih poin yang ia butuhkan untuk menjadi juara sekali lagi di New York City.
Musim 6: Sembilan hari di Berlin
Musim 2019/20 yang dipengaruhi COVID melihat upaya heroik dilakukan untuk menjalankan musim setelah beberapa balapan ditunda dan akhirnya dibatalkan karena pandemi.
Odyse berisi enam balapan dalam sembilan hari dijadwalkan untuk Berlin, dengan tiga tata letak sirkuit Tempelhof yang berbeda menjadi tuan rumah akhir musim Musim 6. Lima pembalap berbeda meraih kemenangan di Berlin, tetapi juara dua balapan pertama akhirnya meraih gelar juara dengan dua putaran tersisa. Antonio Felix da Costa akhirnya menyatukan semuanya pada tahun 2020 ketika ia memenangkan tiga balapan dan meraih enam podium dalam perjalanan menuju gelar juara Formula E.
Musim 7: Juara Dunia pertama
Kesuksesan bagi tim Mercedes berlanjut ke tahun 2021, ketika Nyck de Vries menjadi Juara Dunia Formula E pertama, menjadi orang Belanda pertama yang meraih kejuaraan dunia FIA untuk pembalap tunggal, beberapa bulan sebelum Max Verstappen meraih kejuaraan F1 pertamanya.
Nyck de Vries hanya mengumpulkan empat poin dalam dua balapan terakhir musim ini, tetapi tetap menjadi Juara Dunia Formula E pertama dengan selisih tujuh poin setelah para rivalnya berjuang di Berlin.
Musim 8: Perpisahan yang sempurna untuk Mercedes
Setelah tiga musim bercampur aduk di Formula E yang mencakup dua kemenangan balapan tetapi juga banyak kekecewaan, tanda-tanda konsistensi akhirnya berpadu untuk Stoffel Vandoorne pada tahun 2022 ketika pembalap Belgia ini menjadi Juara Dunia Formula E kedua, dan yang kedua berturut-turut untuk tim Mercedes EQ yang akan keluar.
Finis kedua dan podium kedelapan musim ini sudah cukup bagi Vandoorne untuk meraih gelar, dengan total 213 poinnya merupakan angka tertinggi sepanjang sejarah olahraga ini.
Dengan maksimal 58 poin yang bisa didapatkan pada akhir Musim 9 musim ini, pembalap Inggris ini hanya membutuhkan 19 poin untuk melampaui total poin Vandoorne, dan setelah mencetak sembilan podium Formula E, pembalap Avalanche Andretti akan berusaha meraih banyak prestasi akhir pekan ini di London.
