Bertarung Sengit di F1 GP Jepang, Ada Apa Dengan Hamilton dan Russell?

Jepang – Pertarungan sengit antara Lewis Hamilton dan George Russell beserta ketidaksepakatan di radio tim menjadi sub-plot menarik dalam F1 Grand Prix Jepang, namun apakah ini menjadi pertanda akan datangnya hal-hal yang lebih seru?

Dilansir dari Crash, rekan satu tim di Mercedes, Hamilton dan Russell hampir saja bertabrakan dalam beberapa pertarungan sengit yang mengundang perhatian pada balapan Minggu di Suzuka.

Setelah restart Safety Car, Russell mencoba untuk menyalip di tikungan chicane terakhir, namun hanya sebentar karena juara dunia tujuh kali tersebut langsung menyusulnya setelah memanfaatkan momentum lebih baik di lintasan lurus utama yang memungkinkannya untuk meluncur masuk ke Tikungan 1 dengan cepat.

Pertarungan kembali terjadi di Lap 16 setelah Hamilton melaju lebar di tikungan Degner kedua, memungkinkan Russell untuk menyerang di Tikungan Spoon. Hamilton bertahan dengan mengarahkan kedua mobil ke luar, yang menyebabkan Russell merespon dengan kekesalan.

“Kita ingin bertarung dengan siapa di sini? Satu sama lain atau yang lainnya?” tanya Russell melalui radio tim.

Hamilton, dengan ban yang lebih baru setelah melakukan pit stop kedua, merasa frustrasi karena tidak segera diperintahkan agar rekan setimnya yang melakukan satu pit stop melepaskan posisi kelima dengan Carlos Sainz dari Ferrari yang cepat mendekati mereka.

Ketika pergantian posisi diatur, Sainz sudah berada di belakang Russell, yang meminta bantuan dari Hamilton sambil mengungkapkan kekecewaannya tentang duel sebelumnya.

“[Hamilton harus] bermain dalam tim [dan memberi saya DRS], dia mendorong saya ke luar lintasan tadi, setidaknya inilah yang bisa dia lakukan,” pinta Russell.

Meskipun Hamilton mengurangi kecepatannya untuk memberikan DRS kepada Russell, itu tidak menghentikan Sainz yang dengan cepat melewati mereka, yang membuat pembalap Mercedes yang lebih berpengalaman itu mengkritik panggilan tersebut yang menurutnya “tidak masuk akal.”

Meskipun ada ketegangan, Mercedes dengan cepat meredam pembicaraan tentang friksi antara Hamilton dan Russell.

“Tentu saja keduanya sedang berlomba keras di mobil yang sulit, mendorong batasnya. Dan tentu saja ada beberapa percakapan di radio yang mencerminkan itu,” kata kepala petugas komunikasi Mercedes Bradley Lord setelah balapan.

“Selama bertahun-tahun, kami terbiasa untuk tidak terlalu memperhatikan apa yang dikatakan dalam keadaan panas di dalam kokpit, terutama dalam balapan yang panas dan melelahkan seperti ini.

“Semua hal yang perlu diperbaiki atau dibahas nanti, kami akan membawanya dari lingkungan yang penuh tekanan itu dan mengaturnya dengan tenang dalam sesi evaluasi.”

Namun, pakar Sky F1 Karun Chandhok adalah salah satu di antara banyak pengamat yang tak bisa tidak memperhatikan “persaingan” antara Hamilton dan Russell, yang kini tertinggal 75 poin dari rekan setimnya dalam perburuan gelar.

“Ia [Hamilton] unggul 75 poin dari George. Ia cukup cepat untuk menunjukkan hal tersebut!” kata Chandhok tentang Hamilton.

“Ada ketegangan dengan George. Ada sedikit ketegangan antara kedua pembalap itu.”

Kedua pembalap mencoba untuk meredakan situasi setelah balapan, dengan Hamilton mengungkapkan bahwa ia berencana untuk duduk bersama Russell menjelang putaran berikutnya di Qatar.

“Nah, tentu saja, kami akan berbicara di luar jalur,” katanya. “Itu adalah cara terbaik untuk melakukannya. Tujuan utama kami adalah mencoba untuk unggul dari Ferrari dan itu adalah tujuanku hari ini.”

Russell juga menawarkan pandangan yang lebih lembut setelah keluar dari lingkungan kokpit yang panas.

“Ini adalah balapan yang keras, adil,” katanya. “Tentu saja kami kehilangan sedikit waktu keseluruhan dengan saling bertarung, dan lagi-lagi Anda agak frustrasi di radio, tetapi ini adalah bagian dari balapan.

“Kami tidak akan dengan mudah melepaskan posisi satu sama lain, masih terlalu awal dalam balapan dan saya memiliki kecepatan lebih, tetapi dia adalah mobil yang ada di depan.”

“Seperti yang saya katakan, ini adalah bagian dari balapan dan tidak ada yang perlu dibicarakan [dengan tim]. Kami memiliki masalah yang lebih besar untuk diselesaikan, yaitu bagaimana kami membuat mobil kami lebih cepat.”