SINGAPURA – Ferrari menghadapi akhir pekan yang sulit di Grand Prix Singapura, di mana Lewis Hamilton, yang untuk pertama kalinya musim ini merasa lebih nyaman dibandingkan dengan rekan setimnya Charles Leclerc, harus puas dengan posisi kedelapan setelah penalti lima detik dan masalah pada sistem rem mobilnya.
Balapan dimulai dengan buruk bagi Hamilton, yang kehilangan posisi di awal dan terjebak di belakang Leclerc serta para pesaing lainnya. Hal ini mempengaruhi performa balapannya sejak lap pertama. Tim Mercedes kemudian memilih strategi agresif dengan pit stop kedua menggunakan ban lunak, yang memungkinkannya memangkas waktu hingga 20 detik, menyalip Leclerc dan Andrea Kimi Antonelli. Namun, drama tak terelakkan terjadi ketika masalah mekanis muncul.
“Saya sedang mengejar Kimi dan tiba-tiba remnya blong. Ada percikan api keluar dari rem depan kiri dan saya harus mengangkatnya untuk mendinginkannya. Ketika saya mendinginkannya, remnya sedikit kembali, tapi masih belum berfungsi dengan baik,” jelas Hamilton. Karena rem yang tidak sepenuhnya berfungsi, ia terpaksa melompat di tikungan untuk menghindari kehilangan posisi. Meskipun finis hanya 0,4 detik di depan Fernando Alonso, penalti lima detik membuatnya turun ke posisi kedelapan.
Meskipun hasilnya mengecewakan, Hamilton sangat menghargai upaya timnya. “Saya merasa untuk semua orang, mulai dari bagian katering hingga pemasaran, orang-orang di garasi dan para insinyur yang datang setiap akhir pekan dan benar-benar memberikan yang terbaik. Namun, sayangnya, mobil yang kami miliki belum bisa menyamai level para pembalap di depan, terutama setelah mereka melakukan beberapa perbaikan, dan kami tidak bisa menandinginya,” ungkap Hamilton dengan realistis, dilansir dari Motorsport, Selasa (7/10/2025).
Hamilton juga menganalisis kinerja Ferrari di kualifikasi dan balapan, mengkritik kesalahan strategi dan menekankan perlunya perbaikan pada performa mobil. “Saya pikir ada potensi untuk berada di depan pada akhir pekan ini. Di babak kualifikasi, saya pikir kami masih belum mendapatkan potensi penuh dari mobil… jika kami bisa meningkatkan kualifikasi kami, mungkin kami bisa mendapatkan hasil yang sedikit lebih baik,” katanya. Namun, ia mengakui bahwa pada akhirnya, mereka masih berjuang untuk posisi keempat atau kelima, yang menjadi batasan untuk tim.
Keterbatasan yang Dihadapi Mercedes
Dengan musim yang semakin mendekati seri-seri balapan kandang, Hamilton bersikap realistis mengenai sirkuit-sirkuit yang tersisa. “Kami memiliki keterbatasan saat ini. Kami benar-benar terbatas di bagian belakang dibandingkan dengan tim-tim yang jelas-jelas telah meningkatkan kemampuan mereka, seperti Mercedes dan Red Bull Racing. Semuanya tergantung pada bagaimana kami mendapatkan performa di babak kualifikasi dan apakah kami bisa mendapatkan hasil maksimal dari mobil,” lanjut Hamilton. “Saat ini, kami harus mengeluarkan 105 persen kemampuan mobil untuk bisa bersaing dengan yang lain. Jadi itu akan sulit.”
Grand Prix Singapura 2025 ini memberi pukulan besar bagi Ferrari, di mana meskipun Hamilton menunjukkan kecepatan dan determinasi, ia harus menanggung akibat dari mobil yang kini tak lagi mampu bersaing untuk meraih podium. Dengan tim yang berada di posisi keempat musim ini, ia merasakan bahwa Ferrari hanya memiliki sedikit ruang untuk perbaikan, dan tantangan besar menanti di balapan berikutnya, saat mereka berjuang untuk bertahan hidup melawan dominasi McLaren, Red Bull, dan Mercedes.
