FIA Janji Tingkatkan Keselamatan Pembalap F1 Setelah Panas Ekstrem di GP Qatar

Qatar – Badan pengatur F1, FIA, telah berjanji untuk mengambil tindakan guna memastikan keselamatan para pembalap menyusul kondisi panas ekstrem dalam Grand Prix Qatar.

Banyak pembalap F1 membutuhkan perawatan medis setelah balapan Grand Prix di sirkuit Losail pada hari Minggu karena suhu yang melebihi 30 derajat Celsius dan tingkat kelembaban tinggi membuat balapan menjadi sangat melelahkan.

Logan Sargeant pensiun dari balapan karena merasa tidak sehat, sementara rekan setimnya di Williams, Alex Albon, juga menjalani perawatan di pusat medis.

Pembalap Alpine, Esteban Ocon, muntah di dalam helmnya, dan beberapa pembalap lain melaporkan mengalami pingsan dan pusing dalam kondisi yang dijelaskan sebagai “brutal” dan “berbahaya”.

Dilansir dari crash, FIA telah mengatakan bahwa mereka akan mempertimbangkan perubahan setelah balapan. “FIA mencatat dengan keprihatinan bahwa suhu dan kelembaban ekstrem selama Grand Prix Formula 1 Qatar 2023 memiliki dampak pada kesejahteraan para pembalap,” demikian pernyataan mereka.

“Meskipun mereka adalah atlet elit, mereka tidak seharusnya diharapkan untuk berkompetisi dalam kondisi yang dapat membahayakan kesehatan atau keselamatan mereka.

“Operasi aman dari mobil selalu menjadi tanggung jawab peserta, namun seperti halnya dengan masalah keselamatan lainnya seperti infrastruktur sirkuit dan persyaratan keselamatan mobil, FIA akan mengambil semua langkah yang wajar untuk menetapkan dan mengkomunikasikan parameter yang dapat diterima di mana kompetisi diadakan.

“FIA telah memulai analisis situasi di Qatar untuk memberikan rekomendasi untuk situasi cuaca ekstrem di masa depan. Perlu dicatat bahwa meskipun edisi Grand Prix Qatar tahun depan dijadwalkan pada saat suhu diharapkan lebih rendah, FIA lebih suka mengambil tindakan sekarang untuk menghindari pengulangan skenario ini.”

“Sejumlah tindakan akan dibahas dalam pertemuan komisi medis mendatang di Paris. Tindakan tersebut dapat mencakup panduan untuk peserta, penelitian tentang modifikasi aliran udara yang lebih efisien di dalam kokpit, dan rekomendasi perubahan pada kalender agar sesuai dengan kondisi iklim yang dapat diterima, antara lain. Penelitian dari seri lain, seperti acara lintas alam di iklim ekstrem, akan diperiksa untuk kemungkinan penerapannya pada acara sirkuit.”