Pembalap pengganti tim Gresini Ducati, Michele Pirro, resmi menjadi pembalap pertama yang dijatuhi hukuman pada musim MotoGP 2026. Hal ini terjadi setelah ia dianggap menghalangi laju rekan setimnya sendiri, Alex Marquez, dalam sesi latihan di Grand Prix Thailand.
Pirro dipanggil oleh Gresini untuk menggantikan Fermin Aldeguer yang terpaksa absen di seri pembuka Buriram akibat cedera. Aldeguer, yang merupakan rookie terbaik tahun lalu, melewatkan seluruh rangkaian pramusim karena patah tulang paha dalam insiden latihan musim dingin dan diperkirakan baru akan kembali beraksi paling cepat di seri Brasil.
Kronologi Insiden “Penghadangan”
Pirro, yang menunggangi Ducati GP25 milik Gresini, mendapatkan “penghargaan” yang tidak diinginkan tersebut setelah insiden pada sesi Practice hari Jumat. Alex Marquez terpaksa membatalkan putaran cepatnya (flying lap) saat mendapati Pirro melaju pelan tepat di jalur balap (racing line).
Steward FIM MotoGP segera melakukan investigasi. Meskipun insiden ini pada akhirnya tidak menghentikan Alex Marquez untuk menembus sesi kualifikasi utama (Q2), steward tetap memberikan tindakan tegas terhadap manuver Pirro.
Sanksi Tegas Steward
Berdasarkan dokumen resmi steward, Pirro dijatuhi hukuman turun tiga posisi start pada balapan akhir pekan ini.
“Aksi ini dianggap sebagai insiden tipe MGP-SR4: Berkendara pelan di jalur balap pada 20 menit terakhir sesi Practice—mengganggu pembalap lain dan berdampak langsung pada proses kelolosan menuju Q2,” bunyi pernyataan resmi tersebut.
Protokol Penalti Baru 2026
MotoGP baru saja merilis protokol penalti baru untuk musim 2026 pada hari Kamis lalu. Selain masalah menghalangi pembalap lain, ada beberapa perubahan signifikan yang mulai dipantau ketat tahun ini:
-
Larangan Menyalakan Motor di Lintasan: Pembalap yang terjatuh kini dilarang keras menyalakan kembali motor mereka di dalam sirkuit. Mereka diwajibkan menyalakan motor di jalan servis (service road) demi keamanan pembalap dan marshal.
-
Aturan Bendera Kuning: Aturan menyalip di bawah bendera kuning kini lebih ketat. Pembalap harus mengembalikan posisi sebelum sektor berikutnya berakhir. Jika melanggar, mereka kini akan dikenakan Long Lap Penalty, hukuman yang lebih berat dibanding aturan sebelumnya.
