Efek Penalti, Lewis Hamilton Minta Solusi Baru untuk Red Bull Ring

Balap Formula 1 GP Austria pada 2 Juli lalu berlangsung ketat. Max Verstappen menjadi juara seri Austria pada balap yang diadakan di Red Bull Ring Spielberg tersebut. Dengan raihan juara ini, Max Verstappen makin kokoh di puncak klasemen sementara.

Namun balap Formula 1 GP Austria juga akan dikenang sebagai seri yang memberi banyak penalty kepada para pembalap. Ada delapan pembalap yang diganjar penalty akibat melewati batas lintasan atau track limit. Para pembalap ini adalah Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Alex Albon, Esteban Ocon, Logan Sargeant, Nyck De Vries dan Yuki Tsunoda.

Diambil dari artikel Formula1.com, penalty 5-10 detik ini membuat para pembalap dan manajer tim memberi komentar atas sangsi yang mereka terima.

Lewis Hamilton, pembalap Mercedes : “Saya pikir mereka mungkin perlu menemukan solusi baru untuk trek ini. Maksud saya bertahun-tahun yang lalu ketika kami tidak memiliki batas lintasan, lintasannya jauh lebih menyenangkan untuk dikendarai, tetapi aneh untuk dikendarai dan hampir harus mengomentari mobil di depan karena itulah yang diminta tim untuk Anda lakukan. Saya pikir saya melakukannya di Austin, beberapa tahun yang lalu, dan itu bukan balapan, bukan.”

Valtteri Bottas, pembalap Alfa Romeo : “Saya pikir di kualifikasi saya menghapus satu lap, tetapi ketika Anda melewati batas, tidak mudah untuk melihat, dari mobil, apakah Anda benar-benar berada di garis atau tidak. Saya pikir harus ada batasan yang keras, apakah itu lebih licin, seperti astroturf, sebidang kerikil atau semacamnya, itu bisa menjadi solusinya.”

Carlos Sainz, pembalap Ferrari : “Dalam balapan Anda memiliki udara kotor dari mobil di depan yang semakin membuat Anda keluar dari tikungan, yang membuatnya semakin sulit untuk bertahan. Anda tidak lagi memegang kendali penuh, bagaimana mobil bereaksi terhadap udara kotor mobil di depan”

Lando Norris, pembalap McLaren : “Saat Anda berada di bawah tekanan, Anda mendorongnya sedikit lebih banyak, Anda memiliki sedikit lebih banyak slide. Itu hanya kesalahan manusia, tapi itu juga – itu balapan di penghujung hari. Rasanya sulit, untuk beberapa hal yang menurut Anda hampir tidak boleh dihukum, tetapi jika itu adalah aturan, maka itu juga aturan untuk semua orang.”

Alex Albon, pembalap Williams : “Sekarang sudah sangat dekat, setiap trek kecil membantu. Angin bergerak 360 derajat, bergerak 180 derajat di sekitar arena balap hari ini, Anda mendapatkan udara kotor, udara kencang, secara harfiah, saya tidak bercanda, sedikit hembusan dan hanya itu, Anda langsung mencapai batas lintasan.”

Toto Wolf, CEO Mercedes : “Para Stewards sedang melakukan tugasnya. Itu yang dikatakan aturan. Saya pikir kita harus kembali ke sausage kerb dan perlu mempertimbangkan bahwa tim dan pembalap tidak boleh mengeluh jika mereka merusak mobil mereka, karena itu sudah jelas, atau Anda harus membiarkan semua orang pergi ke tempat yang mereka inginkan. . Itu solusi lain seperti yang mereka lakukan di beberapa balapan di Amerika Serikat.”

Setelah balapan, FIA mengatakan tata letak sirkuit yang spesifik dan kecenderungan banyak pembalap untuk berulang kali berkendara di luar batas lintasan, mengakibatkan pembalap mempunyai potensi pelanggaran. Untuk mengatasi masalah di event mendatang, FIA akan memperbarui rekomendasi ke sirkuit untuk menambahkan perangkap kerikil di pintu keluar tikungan 9 dan 10.