LE MANS – Ferrari menunjukkan performa luar biasa dalam ajang 24 Hours of Le Mans 2025, dengan menguasai tiga posisi teratas hanya enam jam menjelang garis akhir. Setelah mengatasi berbagai kendala teknis, pabrikan asal Italia ini kini mendominasi balapan ketahanan paling bergengsi di dunia.
Antonio Giovinazzi memimpin lomba dengan mobil Ferrari 499P No. 51, disusul oleh Robert Kubica dengan entri pelanggan AF Corse No. 83, dan Antonio Fuoco pada urutan ketiga dengan mobil No. 50, juara tahun lalu.
Mobil No. 83 berhasil naik ke posisi kedua setelah Porsche No. 6 masuk pit pada awal jam ke-13. Yifei Ye, saat mengemudi mobil tersebut, menyalip Toyota No. 8 milik Ryo Hirakawa di tikungan Mulsanne, mengembalikan Ferrari ke posisi terdepan.
Mobil No. 51 semakin kuat setelah matahari terbit, ketika James Calado membawa mobil itu ke posisi kedua sebelum menyalip Ye di Indianapolis untuk memimpin lomba. Giovinazzi kemudian mempertahankan posisi puncak meski sempat dihukum drive-through karena melanggar batas kecepatan saat bendera kuning.
Ferrari bahkan sempat mempertimbangkan pertukaran posisi antara Giovinazzi dan Kubica, tetapi pembalap Italia itu tetap unggul saat jam menunjukkan pukul 10 pagi waktu setempat.
Di belakang mereka, Ferrari No. 50 bangkit dari penalti malam hari untuk memperkuat dominasi pabrikan ini di tiga posisi teratas. Sementara itu, Porsche No. 6 menjadi penantang terdekat, tertinggal satu menit dengan Matt Campbell di balik kemudi.
Brendon Hartley menempati posisi kelima dengan Toyota No. 8, meski sempat mengalami hambatan di pit karena tim teknis kesulitan menemukan ban belakang yang tepat. BMW No. 15 yang dikendarai Dries Vanthoor berada pada urutan keenam setelah sempat keluar lintasan.
Cadillac hanya menyisakan dua mobil setelah entri IMSA Action Express mundur di jam ke-17 akibat kerusakan mesin. Alex Lynn (Cadillac No. 12 Jota) dan Sebastien Bourdais sempat saling kejar di posisi ketujuh dan kedelapan.
Sisa sepuluh besar diisi oleh Kamui Kobayashi (Toyota No. 7), Mathieu Jamiet (Porsche No. 4), dan Rene Rast (BMW No. 20).
LMP2: Inter Europol Memimpin Tipis
Pertarungan di kelas LMP2 masih berlangsung ketat. Inter Europol Competition unggul setelah matahari terbit, dengan Tom Dillmann memimpin 20 detik di atas Oliver Gray dari VDS Panis Racing. Sebastian Alvarez dari IDEC Sport menyusul di posisi ketiga.
LMGT3: Porsche Rebut Pimpinan Kelas
Setelah BMW WRT No. 46 tersingkir karena masalah kelistrikan, duel LMGT3 mengerucut menjadi pertarungan antara Porsche No. 92 Manthey dan Ferrari No. 21 AF Corse.
Momen penting terjadi pada akhir jam ke-15 ketika Richard Lietz sukses menyalip Alessio Rovera untuk mengambil alih posisi terdepan. Posisi itu berhasil dipertahankan Porsche hingga kini.
Charlie Eastwood menempatkan Corvette TF Sport No. 81 di posisi ketiga. Sementara itu, Jack Hawksworth di Lexus No. 78 masih bersaing ketat dengan Aston Martin No. 27 yang dikemudikan Mattia Drudi dalam perebutan posisi keempat.
Dengan enam jam tersisa, drama masih terbuka lebar. Namun, Ferrari telah menunjukkan kekuatan nyata mereka, membuktikan diri sebagai penantang serius untuk mempertahankan gelar juara Le Mans.
