JAKARTA – Setelah Grand Prix Amerika Serikat di Austin, Red Bull dihukum dengan denda sebesar 50.000 euro (sekitar Rp963 juta), dengan 25.000 euro di antaranya ditangguhkan untuk sisa musim Formula 1, setelah seorang anggota kru mencoba kembali ke grid saat prosedur formasi dimulai, melawan instruksi marshal.
Sumber-sumber yang dikutip oleh Motorsport.com mengonfirmasi bahwa tujuan dari tindakan tersebut adalah untuk melepas lakban vertikal yang menempel di pitwall, yang membantu Lando Norris memposisikan mobilnya dengan tepat di grid. Meski bagian dari insiden ini tidak terlihat oleh kamera FOM TV, terekam jelas melalui CCTV di sekitar lintasan.
Penanda tersebut, yang dipasang di depan grid, bertujuan memberikan referensi visual bagi Norris saat ia berhenti di kotaknya setelah putaran formasi. Hal ini untuk menghindari kesalahan posisi seperti yang terjadi pada GP Bahrain tahun ini, mengingat pembalap biasanya memiliki pandangan terbatas terhadap permukaan lintasan dari kokpit.
Tidak ada aturan yang melarang tim untuk menempatkan penanda posisi seperti itu, dan juga tidak ada yang bisa menghentikan tim pesaing untuk mencopotnya. Namun, pelanggaran yang tercatat adalah “Kegagalan untuk mengikuti instruksi petugas yang relevan”, dalam hal ini marshal yang berusaha menutup akses ke grid.
Akses untuk personel tim di antara pitlane dan grid memungkinkan melalui beberapa gerbang di pitwall yang bisa dipindahkan. Gerbang-gerbang ini harus dikembalikan dan diamankan setelah grid dibersihkan pasca-lap formasi; jika tidak, balapan tidak dapat dimulai.
Red Bull Abaikan Peringatan Marshal
Pihak stewards menjelaskan bahwa anggota tim Red Bull berusaha masuk kembali ke grid melalui Gate 1 yang bersebelahan dengan posisi grid kedua untuk Norris. Mereka mengabaikan upaya marshal yang mencoba mencegah mereka untuk melakukannya.
Konferensi pers pasca-balapan yang biasanya dilakukan oleh prinsipal tim, Laurent Mekies, tertunda hingga 75 menit karena keterlibatannya dalam sidang terkait insiden ini. Sebelum keputusan dijatuhkan, Mekies menyatakan, “Kami sangat menghormati para pengadil. Namun, saya ingin memberi tahu Anda apa yang saya ketahui. Saya rasa kami dipanggil karena ada saat di mana seseorang dari tim kami tidak mengikuti instruksi resmi, instruksi marshal. Kami berbicara dengan orang-orang kami, dan mereka sangat yakin bahwa mereka telah mengikuti instruksi marshal sepanjang waktu. Jadi, saya pikir mungkin ada kesalahpahaman di sana.”
Mekies menambahkan, “Kami sudah melihat videonya bersama FIA, dan saya yakin ini adalah sesuatu yang bisa kami perbaiki di masa depan. Kami tidak merasa telah mengabaikan instruksi apapun, dan tidak ada instruksi khusus yang diberikan. Ini adalah hal kecil, namun tetap akan kami perbaiki di masa mendatang.”
Meskipun insiden semacam ini bukan yang pertama kali terjadi, memasuki kembali grid setelah dibersihkan jelas merupakan pelanggaran protokol keselamatan. Stewards menyatakan, “Seorang anggota tim memasuki kembali area gate well di Gate 1 dekat posisi grid kedua setelah putaran formasi dimulai, saat pit marshals mulai menutup gerbang.”
Menurut laporan dari marshals pit, anggota tim tersebut tampaknya tidak bereaksi terhadap upaya mereka untuk mencegahnya. Stewards kemudian menegaskan bahwa setiap orang yang berafiliasi dengan tim atau pemangku kepentingan lainnya harus menyadari bahwa menghalangi atau menunda proses penutupan gerbang sebelum dimulainya balapan adalah tindakan yang tidak aman.
Dengan demikian, terlepas dari apakah instruksi marshal dipatuhi atau tidak, tindakan yang mengganggu prosedur keselamatan ini dianggap sebagai pelanggaran serius dan memerlukan hukuman yang signifikan. Sebagian dari denda tersebut ditangguhkan sebagai langkah preventif untuk mencegah terulangnya kejadian serupa.
