SINGAPURA – George Russell tampil dominan dan tenang saat menjuarai Formula 1 Grand Prix Singapura 2025 (F1 GP Singapura), Minggu malam (5/10/025). Balapan malam di sirkuit Marina Bay itu tak menyuguhkan banyak aksi dramatis, namun ketenangan Russell justru menjadi sorotan utama. Tanpa banyak sorotan, pembalap asal Inggris tersebut memimpin balapan dengan kendali penuh dan membawa pulang kemenangan keduanya musim ini setelah GP Kanada.
Tanpa gentar menghadapi tekanan dari Max Verstappen pada awal balapan—yang memilih strategi agresif dengan ban soft—Russell tetap konsisten hingga garis finis. Dengan kemenangan ini, Mercedes terus menjaga asa dalam perebutan posisi kedua klasemen konstruktor.
Max Verstappen kembali membuktikan bahwa dirinya tetap menjadi ancaman terbesar meskipun Red Bull tidak berada dalam performa terbaik. Dengan strategi matang, ia berhasil mengamankan posisi kedua, membatasi kerusakan dan tetap relevan dalam persaingan.
Di posisi ketiga, Lando Norris memberikan tekanan tanpa henti sepanjang paruh kedua lomba. Namun, sulitnya menyalip di Marina Bay dan efek udara kotor membuatnya gagal menyalip Verstappen. Meski begitu, ia sukses memangkas selisih poin dari rekan setimnya, Oscar Piastri, yang finis di posisi keempat setelah insiden internal McLaren mewarnai start balapan.
Ketegangan muncul sejak awal ketika Norris, dalam upaya menghindari Verstappen, bersenggolan dengan Piastri hingga nyaris menyebabkan tabrakan. “Manuver tersebut” memicu komentar tajam dari Piastri melalui radio, menandakan mulai menghangatnya hubungan internal di kubu McLaren. Tim memilih untuk tidak mengambil tindakan, namun atmosfer panas di garasi Woking semakin terasa meskipun keduanya tetap mencetak poin penting.
Di belakang mereka, Mercedes dan Ferrari kembali bersaing ketat. Kimi Antonelli tampil impresif dengan menyalip Charles Leclerc dan mengamankan posisi kelima. Sementara itu, Lewis Hamilton yang sempat menyalip Leclerc di lap terakhir harus mengembalikan posisinya karena mengalami masalah rem. Ferrari harus puas dengan posisi ke-6 dan ke-7, meninggalkan Singapura dengan hasil yang kurang memuaskan dibanding ekspektasi.
Salah satu aksi paling mengesankan datang dari Fernando Alonso. Pembalap senior asal Spanyol itu tampil brilian di lintasan yang hampir mustahil untuk menyalip. Meski sempat kehilangan waktu saat pit stop dan merasa terganggu oleh komunikasi radio, Alonso berhasil finis kedelapan. “Jika mereka berbicara dengannya di setiap lap, ia akan mematikan radio,” tegas Alonso melalui radio tim. Namun di lintasan, ia kembali menunjukkan kelasnya sebagai pembalap papan atas: agresif, cerdas, dan efektif.
Carlos Sainz menjalani hari berat sejak awal. Start dari pitlane, ia menjalani strategi panjang dengan ban medium hingga lap ke-52, berharap pada munculnya Safety Car yang tak pernah datang. Meski hanya finis ke-10, satu poin yang diraih terasa seperti kemenangan, berkat ketekunan dan kepala dingin sepanjang balapan.
Secara keseluruhan, GP Singapura 2025 berlangsung tanpa kejutan besar. Balapan lebih menekankan taktik dibanding aksi, dengan minimnya insiden maupun aksi salip-menyalip. Namun malam itu menegaskan satu hal: George Russell sedang menikmati musim terbaiknya, McLaren menyimpan bara persaingan internal, dan Fernando Alonso tetap menjadi seniman di atas lintasan.
Hasil Lengkap F1 GP Singapura 2025:
| Pos | Pembalap | Tim | Mobil | Lap | Waktu/Interval | Pit | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | Mercedes F1 W16 | 62 | – | 1 | 25 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | Red Bull-Honda RBPT RB21 | 62 | +5.430 detik | 1 | 18 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | McLaren-Mercedes MCL39 | 62 | +6.066 detik | 1 | 15 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | McLaren-Mercedes MCL39 | 62 | +8.146 detik | 1 | 12 |
| 5 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | Mercedes F1 W16 | 62 | +33.681 detik | 1 | 10 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari SF-25 | 62 | +45.996 detik | 1 | 8 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | Ferrari SF-25 | 62 | +1’20.251 detik | 2 | 6 |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin Racing | Aston Martin-Mercedes AMR25 | 62 | +1’20.667 detik | 1 | 4 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | Haas-Ferrari VF-25 | 62 | +1’33.527 detik | 1 | 2 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Williams | Williams-Mercedes FW47 | 61 | +1 lap | 1 | 1 |
| 11 | Isack Hadjar | AlphaTauri | RB-Honda RBPT VCARB 02 | 61 | +1 lap | 1 | 0 |
| 12 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | Red Bull-Honda RBPT RB21 | 61 | +1 lap | 1 | 0 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin Racing | Aston Martin-Mercedes AMR25 | 61 | +1 lap | 1 | 0 |
| 14 | Alexander Albon | Williams | Williams-Mercedes FW47 | 61 | +1 lap | 1 | 0 |
| 15 | Liam Lawson | AlphaTauri | RB-Honda RBPT VCARB 02 | 61 | +1 lap | 1 | 0 |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | Alpine-Renault A525 | 61 | +1 lap | 1 | 0 |
| 17 | Gabriel Bortoleto | Sauber | Kick Sauber-Ferrari C45 | 61 | +1 lap | 1 | 0 |
| 18 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | Haas-Ferrari VF-25 | 61 | +1 lap | 1 | 0 |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine | Alpine-Renault A525 | 61 | +1 lap | 2 | 0 |
| 20 | Nico Hülkenberg | Sauber | Kick Sauber-Ferrari C45 | 61 | +1 lap | 2 | 0 |





